
Geely ตามรอย Tesla เตรียมใช้ ‘Gigapress’ ผลิตรถอีวีแบรนด์ Zeekr
Geely เตรียมใช้ ‘Gigapress’ เทคโนโลยีเดียวกับเทสลาลดต้นทุนการผลิต ให้ยานยนต์มีน้ำหนักเบาลง มีโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้น
Geely เตรียมใช้ ‘Gigapress’ เทคโนโลยีเดียวกับเทสลาลดต้นทุนการผลิต ให้ยานยนต์มีน้ำหนักเบาลง มีโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้น
เอ็มจี (MG) เทงบลงทุน 500 ล้าน สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ครอบคลุมพื้นที่กว่า 75 ไร่ ตั้งเป้าพร้อมใช้งานภายในเดือน ต.ค. 66
บอร์ด สมอ. ไฟเขียวให้กระดาษสัมผัสอาหารสำหรับปรุงอาหารด้วยความร้อน และแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เป็นสินค้าควบคุม เตรียมประกาศบังคับใช้ภายในปี 2567
กระทรวงอุตฯ เผย 2 ไตรมาสแรก ปีงบประมาณ 2566 อุตสาหกรรมผลิตพลาสติกชีวภาพจากเคมีภัณฑ์ และยานยนต์ไฟฟ้า เติบโตสูงสุด สอดคล้องกับมาตรการ Green Tax Expense และมาตรการด้าน EV
IEA เผย รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเฟื่องฟูทั่วโลกจนทำสถิติยอดขายใหม่มากกว่า 10 ล้านคันในปี 2022 และคาดว่าจะโตแตะ 14 ล้านคันในปี 2023 เพิ่มขึ้น 35% และคิดเป็นสัดส่วน 18% จากยอดขายยานยนต์ทั้งหมด
สถาบันยานยนต์ ชวนเข้าร่วมฝึกอบรม 8 หลักสูตรเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน 2566 ด้านยานยนต์ไฟฟ้าและระบบบริหารคุณภาพ สำหรับผู้ประกอบการและบุคคลทั่วไปที่สนใจ
'ฉางอัน ออโตโมบิล' ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน ทุ่มลงทุน 9,800 ล้านบาท เพื่อสร้างฐานการผลิตรถยนต์ EV พวงมาลัยขวาแห่งแรกนอกประเทศจีน 1 แสนคัน
Toyota ประกาศทิศทางและนโยบายการบริหารใหม่ภายใต้นายโคจิ ซาโตะ ยก “ความเป็นกลางทางคาร์บอน” และ “Mobility” เป็นหัวข้อหลัก พร้อมแผนเปิดตัวรถอีวี 10 รุ่นภายในปี 2026
บีโอไอ ผนึกกำลัง กนอ. บุกโรดโชว์ดึงผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า-ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่ของจีน กว่า 10 บริษัท ขยายฐานผลิตในไทย
บีโอไอ เผยยอดส่งเสริมกิจการยานยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบพุ่งกว่า 1 แสนล้านบาท ทั้งการผลิตรถยนต์ แบตเตอรี่ ชิ้นส่วน และสถานีชาร์จ
แม้อียูจะอนุมัติให้ขายรถที่ใช้ e-Fuels แล้ว แต่รถอีวีก็จะยังคงเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และค่ายรถยังคงแข่งขันกันอย่างเข้มข้น ซึ่งหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญคือ “การลดต้นทุนอีวี”
ไทยเนื้อหอม “GAC AION” ยักษ์ใหญ่รถยนต์ EV จีน เล็งปักหมุดลงทุนใน EEC ตอกย้ำความเป็น “ฮับอีวี” ในอาเซียน
รายงานยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (xEV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ปี 2022 ปิดที่ 812 GWh เพิ่มขึ้น 86% โดย CATL ครองแชมป์ ตามด้วย LG Energy Solution และ BYD
เดือนมกราคม 2566 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 11,778 คัน โดยเป็นรถ BEV 3,164 คัน เพิ่มขึ้น 1,018% (YoY)
‘วินฟาสต์’ รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนามต้องเจออุปสรรคนานับประการ ล่าสุด แผนผลิตรถอีวีในสหรัฐฯ ปี 2024 ต้องล่าช้าเป็นปี 2025 อุปสรรคนี้ทำให้วินฟาสต์ไม่สามารถเข้าร่วมเครดิตภาษีรถอีวีได้
อีซูซุเตรียมรับยุคอีวี ปรับแนวทางบริหารใหม่ ยกระดับความร่วมมือภาครัฐและเอกชน พัฒนาอีวีและเซลล์พลังงานเชื้อเพลิง ส่งเสริมบริการหลังการขาย
'การ์ทเนอร์' ชี้ปี 2566 ความน่าสนใจของรถยนต์ไฟฟ้า BEV ลดลง จากราคาค่าไฟ-ต้นทุนวัตถุดิบที่แพงขึ้น การเริ่มจัดเก็บภาษีในบางประเทศ ขณะที่จีนก็ยุติการอุดหนุนรถยนต์อีวี
“เนต้า ออโต้” จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานที่ไทย ใช้เป็นฐานผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาสู่ตลาดอาเซียน คาดเริ่มเดินสายผลิตได้ภายในปี 2567
สถาบันยานยนต์ ชวนร่วมโครงการ "แบตฯ ดี มีคืน" รับเงินคืน 10% สำหรับค่าทดสอบแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต มอก. ตั้งแต่วันนี้ - 29 ธันวาคม 2566
ปตท. ผนึกกำลัง นูออโว พลัส ลงนามข้อตกลงความร่วมมือ โครงการ Battery Technology for All พัฒนาเทคโนโลยีด้านแบตเตอรี่ มุ่งสู่ Net Zero